一方面在指导执行上建立定期工作汇报制度。网站运维单位定期总结运维工作情况, 例如信息更新量、日均访问量、信息检索量、子站建设情况等, 形成工作简报提交给指导单位。通过建立常态化、规范性的上下级沟通机制, 主动跟进行业信用体系建设发展趋势, 接受工作指导和安排, 配合宣传重点任务, 确保网站建设符合整体工作方向。
另一方面在合作共事上形成多向沟通协调机制。网站功能角色的定位离不开行业信用体系的整体框架, 需要加强与政策、平台、应用和宣传四项工作支撑单位的沟通联系, 实现与其他主体之间的功能耦合。具体做法有:一是信息公开方面尝试与政策研究团队共同探索网站信用信息发布的标准, 评估信息完整性和及时性, 提高网站信息发布的规范性。二是系统查询方面, 发挥网站的桥梁连接作用, 对内为信用信息平台建设收集用户使用反馈, 对外为用户提供优质的查询服务体验。三是业务应用方面, 加强网站群主子站间信息互通, 鼓励各地方子站结合基层业务实践创新网站应用功能, 做好“信用交通”网站群考评通报工作。还要加强与行业协会的联系, 调动其参与共建的积极性。四是推广宣传方面, 积极联系信用中国、交通报社、水运报等相关媒体, 为各类媒介提供可靠可信的交通运输信用信息, 强化“信用交通”网站在交通运输信用体系建设中权威信息源的定位。
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